据4月20日《法治日报》报道，近段时间以来，上海徐汇滨江地区清晨出现一群“暴骑团”，几十辆自行车浩荡前行。这些骑行者有的不顾交通信号灯，肆意闯红灯，有的甚至侵占机动车道，给正常通行的行人和车辆带来极大困扰。

目前，法律没有对自行车车速进行明确规定，自行车也没有牌照和电子摄像抓拍，这让“暴骑团”处于“三不管”地带。

实际上，骑自行车出行既有利于身体健康，又绿色环保，有助于减少尾气排放，减少交通拥堵等。优化骑行环境，很有必要。目前，在上海、广州等城市的一些特定城区，就对自行车进行限速。不仅如此，对自行车骑行者闯红灯、挤占机动车道等不文明现象，也要有相应的法律规制和惩治措施，以明文规定不让自行车“暴骑团”处于监管盲区，不让骑行爱好者游走、暴走于法律边缘，肆意在危险车道飙车。当然，城市也要充分尊重自行车骑行者的路权。比如，有的城市修建自行车专用道，这一做法值得推广。

疏堵结合，才能把自行车“暴骑团”从危险车道上拽下来，还能让城市骑行环境变得更加友好，实现“多赢”。

（王少华/图 戴先任/文）