近日，记者从江西省交通运输厅获悉，G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段工可报告行业预审会召开，专家组认为工可报告总体编制原则正确，其建设规模、技术标准路线走向及主要控制点等方面基本适当，建设方案基本合理。说明G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段工可报告通过行业预审。

据悉，潮州至南昌高速公路（简称“潮南高速”），起于潮州，经梅州、龙岩、三明、抚州，终于南昌，规划路线全长约750公里，粤、闽、赣三省境内路线分别约256公里、271公里、223公里。

该高速计划2025年1月底开工建设，2027年12月底建成通车。采用双向四车道高速公路标准，路基宽度26米，设计速度100公里/小时。路线在丰城市淘沙镇东侧与东昌高速十字交叉，沿株山西侧山脚布线至白土镇东面，上跨向莆铁路与赣抚运渠，进入南昌县，在凤凰沟景区西边贴昌吉赣高铁东面上跨沪昆高速，在向塘镇东侧与规划昌九高铁平行向北，至终点南昌市南绕城高速八一互通相接。南昌县境内30.01公里。

据了解，G1535潮州至南昌国家高速公路南丰(赣闽界)至南昌段是《国家公路网规划》中潮州至南昌高速的重要部分，已纳入国家“十四五”项目库。项目的建设将助力江西省加速融入共建“一带一路”大格局和推动长江经济带高质量发展，对完善国家及江西省高速公路网建设布局，提高区域综合运输效益具有重要意义。