近年来，人工智能技术尤其是生成式大模型领域取得突破性革新。众多大模型不断迭代，为人机交互、内容创作、信息生成等领域带来了颠覆与变革。大模型不仅在技术层面实现突破，更在实际应用中展现出潜力和价值，已成为科技竞争和产业发展的前沿高地。

在汽车行业，智电化浪潮引领了新一轮汽车产业革命。从燃油车向电动车的演变，是基于能源形式的绿色、低碳化转型，向智能汽车的演变，则是科技对出行方式和体验的重大革新。当下，AI大模型与汽车制造业深度融合，催生智能汽车驶向AI时代新纪元。

3月25日，极越在京举办汽车AI技术大会——AI DAY 2024。会上，极越CEO夏一平发布了OTA V1.4.0新版软件，百度在自动驾驶、LD地图、人机交互领域的三项最新AI原生科技亮相，并将其应用到极越汽车机器人，致力打造AI时代的出行典范。

作为高端智能汽车机器人品牌，极越汽车机器人拥有吉利SEA浩瀚架构和百度AI能力生态赋能，使得汽车由简单的交通工具逐步向机器人“管家”进化，并不断演进。

此次OTA升级涉及智能驾驶、智能座舱、智能互联、三电等诸多领域，共计升级200多项功能，解决5300多名用户反馈问题。例如升级OCC占用网络可视化效果、SIMO与文心一言大模型双向融合、基于大模型的人车家生态正式“上车”等。V1.4.0版本将为用户带来更好开、更好用、更好玩的智能出行体验，兑现让用户“月月开新车”的承诺。

在高阶智驾方面，基于百度Apollo纯视觉高阶智驾能力和安全体系赋能，极越完成OCC占用网络升级，已形成“B.O.T”完整技术体系。在本次AI DAY上，百度Apollo自动驾驶视觉大模型VTA（Vision Takes All）正式发布，大幅升级包括动静态检测、时序跟踪、实时建图、场景理解等能力，再度提升极越纯视觉高阶智驾能力上限。

百度智能驾驶事业群组首席研发架构师、IDG技术委员会主席王亮

值得一提的是，作为极越纯视觉智驾方案的重要组成部分，OCC（占用网络）感知模型再次升级，对障碍物的感知范围和精度大幅提升。新增的OCC 3D地图彩蛋令用户通过车机屏幕清晰看到汽车机器人眼中的世界，积木状方块标识出的车辆、卡通3D人物标识的行人等给晦涩的AI技术增添了许多趣味。

得益于OCC感知能力的提升，点到点领航辅助PPA也大幅升级，可以应对更加复杂的行车场景，及时刹停或主动绕行。目前，城市PPA又新开一城——广州，这也是继北京、上海、杭州、深圳之后的第5个城市。PPA智驾的覆盖里程即将超过50万公里，“全国都能开、路路好体验”“只要百度地图能导航到的地方就能用PPA智驾”的目标指日可待。

关于智能驾驶地图，“有图”、“无图”已经成为当前智能驾驶的热议话题。百度地图LD地图（LD即车道级导航）是自动驾驶原生地图，由自动驾驶视觉感知大模型而生成，彻底重构传统地图生产模式，实现端到端地图生成新范式，突破了车道级地图规模化的瓶颈。LD为自动驾驶而生，保留了传统高精地图最必需的要素和精度，同时增加了经验图层、安全图层、实时图层等传统高精地图不具备的要素。百度副总裁尚国斌表示，LD地图具备“全国城市都能开”“手机/舱驾都能用”“智驾有图才安全”三个特点，真正做到全国360城全覆盖，让自动驾驶更安全。

百度副总裁尚国斌

在语音交互层面，为让汽车机器人在与用户的交互过程中更聪明、反应更快，极越汽车机器人基于百度语音交互底层能力，凭借车载语音的“全域全端侧”将语音助手SIMO的识别速度提升至500ms，且在弱网/无网环境也能流畅交互。未来，视频语音融合的多模态交互方案即将上车，全面提升多模态融合交互能力和用户隐私保护，并通过多合一端侧模型进一步提升语音识别准确率。

百度语音首席架构师贾磊

此外，在用户普遍关注的人车家互联方面，极越汽车机器人已实现与小度生态互联互通，这意味着基于大模型的人车家生态正式落地。用户在家便能通过小度音箱完成车况查询、远程车控和异常事件提醒等操作，随心掌握爱车实时状态。

据夏一平预告，极越OTA V2.0版本即将发布，届时将升级全新的语音大模型、全国都能开的PPA智驾等重磅功能。放眼未来，AI科技将创造一个颠覆想象的智慧世界。基于百度AI大模型生态能力，极越将为用户带来更智能、更惬意的出行方式，并助力行业加速迈向智能新高度。（王梦冉）