“廊桥”顾名思义，就是有屋檐的桥。历史上的泰顺，村落分散，交通偏僻。人们出外行走十几里都难以见到人烟。按照泰顺先祖们的“交通规划”，在相隔一定里程的大路（石砌路）边上，要建上一座供人歇脚的风雨亭。而桥上建造屋檐，不但可以保护木材建造的桥梁免受日照雨淋的侵袭，而且起到风雨亭的作用。有的廊桥还有供人暂居的房间。

    泰顺民间桥梁数量众多，结构类型多种多样。据《泰顺县交通志》记载，到１９８７年底，全县现存桥累计９５８座，有“中国桥梁博物馆”之称，其中在世界桥梁史上占有重要地位的木拱廊桥６座。即泗溪姐妹桥、三魁薛宅桥、仙居桥、筱村文兴桥、三条桥。在泰顺众多的廊桥中，木拱桥以其梁木穿插的特殊而巧妙的结构形式，在中国桥梁史上具有极高的地位，这种结构，使较短的梁木构件，以剪刀叉穿插挤压的形式，横跨较宽的水面，十分稳固。犹如长虹横跨两岸，壮丽可观。北宋名画《清明上河图》中的汴水虹桥，采用的就是这种木拱桥形式。其巧妙的结构，令人惊叹！

    推荐观桥：

    ★ 泗溪姐妹桥：是泰顺造型最佳的木拱廊桥，飞檐翘角，雄伟壮观。桥测溪水潺潺，清澈见底，远处一抹远山衬托着泗溪姐妹桥更加秀美、轻灵。中国科技史话丛书《桥梁史话》视之为全国桥梁典型之一。（推荐指数☆☆☆☆☆）

    ★ 三条桥：“常忆青，与君依依解笑趣。山青水碧，人面何处去？人自多情，吟吟水边立。千万缕，溪水难寄，任是东流去”。古朴的三条桥的木栏板上，一阙《点绛唇》让你找到了远赴泰顺的理由。（推荐指数☆☆☆☆☆）

    ★ 仙居桥：位于仙稔乡仙居村，创建于明景泰四年，因罹水患，历经四次重建。该桥有桥屋十八间，８０柱单檐，为跨径最大及现桥历史最长的木拱桥。（推荐指数☆☆☆☆）

    ★ 交通食宿：从杭州出发到泰顺，可以选择乘坐长途汽车直达或者坐火车到达温州后转车前往，到达温州后，坐公交车或者打的前往位于牛山北路的客运中心，此处早上八点就有一班开往泰顺首府罗阳的中巴，也可以乘坐到三魁或者泗溪的车，温州到泗溪每天只有一班车，于早上１０：５０左右从温州开出，四个半小时可以到达泗溪。此处可以看到泰顺造型最佳的木拱廊桥泗溪姐妹桥。

    泗溪镇上有中巴可以直接到三魁，或者是乘泗溪－－罗阳的车，途中经过三魁，泗溪到罗阳的车从早７：００始发，每半个小时左右一班。。三魁镇上有两座廊桥：薛宅桥和刘宅桥。

    从三魁出发到洲岭的车一天有四、五班，最迟的一班是下午１５：３０，毓文桥和三条桥就位于山间峡谷之中。在古朴的三条桥的木栏板上，可以找到一阙《点绛唇》“常忆青，与君依依解笑趣。山青水碧，人面何处去？人自多情，吟吟水边立。千万缕，溪水难寄，任是东流去”。洲岭乡仅与三魁之间通车，每天上午为三班：６：３０、７：３０、８：００，中午１２：００还有一班。三魁去罗阳的车比较多，约一个小时车程，要去罗阳附近的仙居桥还需转车。从罗阳到寿宁一路上的田园风光也很美，尤其是一个叫犀溪的地方，有山有水有梯田有碇步，还有一座廊桥，有着极其诗意的名字：水尾桥。寿宁城内有三座廊桥，分别是飞云桥、升平桥、仙宫桥，后两座就在镇上，飞云桥离城稍远一些，徒步需二十几分钟，坐三轮车２元／人。寿宁有直接回杭州的车，时间是上午９：３０。